Jantes - Options

JANTES LARGES ET ACCESSOIRES


JANTES LARGES

Si vous choisissez une jante au déport inférieur à celui d’origine, la cote de parallélisme et la cote d’appui sont modifiées.
L’appui de la roue remaniée entraîne une usure plus rapide des cardans et des rotules.

Vous ressentirez plus de vibrations dans le volant et les pneumatiques auront une usure irrégulière à l’intérieur. Votre train de roue plus large entraînera des travaux de carrosserie afin d’élargir les ailes pour le passage des roues.

Si vous choisissez une jante plus large que celle d’origine, les modifications seront moindres. Le parallélisme est légèrement modifié. La cote d’appui est identique ce qui permet de préserver l’essieu et les organes mécaniques de la roue. Vous pourrez monter aisément des pneus plus larges et si les jantes – options ne dépassent pas 2 pouces de plus, les travaux de carrosserie seront évités. Ce style de tuning assure un look trapu à votre véhicule.


ACCESSOIRES DE JANTES

Pour compléter la gamme d’accessoires pour les jantes vous trouverez :

  • Des capuchons stylés de valves qui sont souvent en caoutchouc. Ils sont standards, et se montent aisément à la place des anciens capuchons.

  • Des valves quasi invisibles qui permettent de métamorphoser vos jantes en faisant disparaître vos vieilles valves disgracieuses et proéminentes. Elles sont résistantes et fabriquées en aluminium. Elles sont vendues avec un adaptateur spécifique pour le gonflage de vos pneus.

  • Des caches moyeux qui cachent au moyen d’un capuchon esthétique l’axe apparent du moyeu. Ils sont en acier inoxydable et ne sont pas standard. Ils sont souvent livrés avec des anneaux d’équilibrages. Avant l’achat vous devez mesurer consciencieusement la profondeur et la largeur du cache moyeu nécessaire à vos jantes.

  • Les cabochons de jante sont logo té au nom d’une marque. Les plus connus sont les cabochons de jantes Fuchs de la marque Porsche qui date de 1966. Le set de jantes Fuchs est très tendance, à la fois moderne et rétro. Ces cabochons ont équipé toute une gamme de jante de la marque VW.

  • Les stickers personnalisés se collent au centre de vos enjoliveurs. Vous pouvez les faire réaliser avec votre propre logo, ou celui de la marque de la voiture. Il est déconseillé de laver vos jantes – options au jet haute pression, car les stickers pourraient se décoller.
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JANTES – OPTIONS – RABAISSER SA VOITURE


On rencontre fréquemment des voitures rabaissées. Les propriétaires ont d’abord changé les jantes – options et les pneus puis la suspension. Les ingénieurs, à la conception des véhicules ont calculé des moyennes en ce qui concerne la suspension, le nombre de personnes dans l’habitacle, le déport dans les virages, le freinage et les accélérations. Ces paramètres moyens peuvent être modifiés afin que la voiture corresponde à vos exigences. Changer une jante d’usine, rabaisser la suspension, ajouter des ressorts sportifs, et vos sensations de conduite seront transformées. Outre l’aspect plus agressif du véhicule, la perception de conduite est plus vive et plus sportive.


Pour votre sécurité, ces modifications, doivent avoir lieu avec un professionnel. Chaque remaniement peu avoir des effets néfastes et implique d’autres réglages. Vous devez définir vos besoins et supporter les conséquences de ces changements. N’oublier pas que les jantes et les pneus sont le seul contact de votre voiture avec le sol. Vous devez obtenir une fiabilité dans la conduite et une résistance de tenue de route.


Pour en savoir plus sur les jantes, le lecteur pourra se reporter aux différents articles qui traitent de cette question, sur le présent site.

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